Ahogy ígértem gőzerővel folyik a munka az autón, a kocsi elejét alkotom újra. A bal alsó nyúlványt előbbre kellett hozni pár centivel, hogy a helyére kerüljön...

Igen elérkezett az a pillanat, mikor az adófizető jómunkásembernél is betelik a pohár, mikor indokolatlanul cseszegetik az embert, és rákényszerítik arra a rohadt szopóroller-re. Ami sajnos várható volt, a 326power szárny megtetszett a vámosoknak, és úgy látták, hogy nagyot fognak rajta kaszálni. De azért én se adom meg magam ilyen könnyen. A magyar ember találékony ugyebár, így 30 €-ból megúsztam a dolgot.
Miután megjött, egyből fel is próbáltam a kocsira. Hát most mit tagadjam?! Egyből fülig ért a szám. Nagyon komolyan néz ki és gyönyörűen illeszkedik. Már csak a Kouki lámpák kellenek a seggére, és tökéletes lesz az összkép. Ezeket már meg is rendeltem a JDM-Import-tól, kb. januárban fognak megérkezni. 

A véletlen műve,

Forrasztás és Fényezés - főszerepben az SX és darabjai.

Jó kis cím lenne egy rövid videóhoz, ami most nincs időben elkészült. És vannak fejlemények is, ami jóval meglepőbb. Ott hagytuk abba a múltkor, hogy egy indokolatlanul indokoltan nagy lyukat varázsoltam a kocsi hátuljába. Ma már úgy áll a dolog, hogy ez a lyuk pár nap kínkeserves faragás után egy hangyaszarnyival jobban néz ki, mivel már nincs ott. A helyére került a bal hátsó elem. A hegesztés is megvan, szóval most már stabil és szép a bal hátsó fele a kocsinak.

Már csak a jobb felén ...

Na az van, hogy a kocsi nagyobb elemit is homokszórtuk és le is alapoztam, hogy ne kezdjen el rozsdásodni újra. Az első elem amivel foglakozni kezdtem, az a bal hátsó része a kocsinak. Amíg így szabadon van, addig könnyebb kijavítani a kisebb-nagyobb gondjait. A hegesztésekkel meg is lennék.

Időközben megjöttek a...